CONTRATO DOS BLINDADOS FOI ILEGAL ?

O concurso para o fornecimento de 260 blindados ao Estado durou largos meses, tendo havido treês propostas. A adjudicação foi feita à austríaca Steyr Daimler Puch Spezialfahrzeug GmbH, tendo-se verificado que as contrapartidas apresentadas na proposta do concorrente vencedor - e, então, homologadas pelo ministro (Paulo Portas) - foram alteradas no contrato. Se a alteração foi feita sem autorização do ministro, está-se perante uma ilegalidade que pode ter fins dolosos. 

MAIS CONTRAPARTIDAS POR CUMPRIR

A General Dynamics European Land Systems, fornecedora dos blindados Pandur às Forças Armadas portuguesas, não cumpriu os 516 milhões de euros de contrapartidas à economia nacional, o que deve levar a que o Governo venha a executar a garantia de 130 milhões prestada pela adjudicatária.
Recorde-se que há um contencioso entre as duas partes, resultante do incumprimento de prazos por parte do fornecedor e do cancelamento do número de unidades previsto no contrato

BLINDADOS PANDUR: MAIS UM CASO ?

Segundo investigação da SIC, o negócio dos blindados que estão a apodrecer num armazém do Barreiro tem indícios de ilegalidades nas contrapartidas, envolvendo mais de 40 milhões de euros.
A Fabrequipa, empresa portuguesa ligada ao negócio da compra pelo Estado de 260 carros de combate Pandur à Steyr-GD, está parada há quase um ano e reclama cerca de 100 milhões de euros à empresa austríaca, controlada pelos americanos.

Ligação: Mobiliário e equipamento público a apodrecer.

MOBILIÁRIO E EQUIPAMENTO PÚBLICO A APODRECER

A exemplo do mobiliário da DGEMN que foi transportado para armazenamento na zona de Loures aonde permanece deteriorado, mais de 60 blindados estão armazenados a apodrecer na zona industrial do Barreiro. O mobiliário da DGEMN devia estar a ser utilizado pelos organismos que lhe sucederam e os blindados já deveriam estar ao serviço das Forças Armadas.
Por aqui se vê a má gestão do mobiliário e equipamento público, que é ainda mais grave num país deficitário e em crise.