O PAÍS DAS AUTO-ESTRADAS FANTASMA

Portugal é o campeão da queda de tráfego nas auto-estradas, nos últimos 15 meses. Atendendo a que os custos de exploração das portagens anda à volta de 1/3 da receita e considerando os custos, difíceis de avaliar, no ordenamento do território, da não utilização das auto-estradas, não seria melhor abolir as portagens?
Por outro lado, facilitar a circulação rodoviária dinamiza a economia. 

Vejam esta reportagem de Peter Wise, para o Financial Times.

GRÉCIA E IRLANDA À VISTA

O défice, no final de Agosto, estava em 5,5 mil milhões. havendo claros sinais de exaustão fiscal com a diminuição da receita dos vários impostos.
Sobre a situação portuguesa, o Financial Times refere num artigo intitulado "Portugal - Failing to stay the course" que, embora os indicadores nacionais demonstrem optimismo, um olhar próximo revela que Portugal cada vez mais combina alguns dos piores aspectos da Grécia e da Irlanda, escrevendo:
Estranhamente, os indicadores parecem sugerir que está tudo bem. Os juros nos títulos a 10, cinco e dois anos estão bem abaixo dos máximos de 2012. Mas um olhar mais próximo revela que o país combina, cada vez mais, alguns dos piores aspectos da Grécia e da Irlanda - uma tendência para falhar metas acordadas com credores e um sector financeiro desgastado.

CHINA VAI COMPRAR GRANDE PARTE DA DIVIDA PORTUGUESA

O Financial Times noticiou que o presidente do Fundo Europeu de Estabilização Financeira (FEEF), Klaus Regling afirmou que a China vai comprar grande parte da dívida que vai começar a ser vendida pelo FEEF em Junho e que servirá para financiar o Estado português.

Regling, disse que a China está interessada em comprar uma grande parte da dívida que vai ser vendida pelo FEEF para financiar Portugal, na sequência do interesse manifestado durante a visita oficial a Portugal, em Novembro de 2010, do presidente Hu Jintao.